At male din motorrum kan være en fantastisk måde at skille din bil fra eller bare generelt forbedre dens udseende, når du har motorhjelmen åben. Optimalt bør du male din motorrum med motoren helt fjernet, men selvom du ikke er i stand til det, kan du stadig gøre et godt stykke arbejde ved at tage dig god tid og afskrive alt, hvad du ikke vil male.
Trin
Metode 1 af 3: Rengøring af motorrummet
Trin 1. Lad motoren køle af natten over, hvis du ikke har fjernet den
Selvom det er lettest at male motorrummet uden motoren installeret, er det muligvis ikke en mulighed for dig. Hvis det er tilfældet, skal du parkere køretøjet, hvor du vil arbejde på det den næste dag, og lade det køle af i mindst 8 timer.
- Anvendelse af renere til din motor, mens den stadig er varm, kan reducere, hvor effektiv den kan være.
- Det er farligt at arbejde på en motor, før den afkøles, fordi den vil brænde dig.
Trin 2. Fjern alt, hvad du er komfortabel med at fjerne
Hvis du efterlader motoren i motorrummet, kan du stadig fjerne mange komponenter baseret på dit færdighedsniveau og komfort. Fjern eller afbryd ikke noget, du ikke føler dig tryg ved at geninstallere eller tilslutte igen senere.
- Jo mere du fjerner fra motorrummet, jo lettere bliver det at opnå en professionel finish i lakken.
- Sæt alle komponenter, du fjerner, til side et sikkert sted, indtil det er tid til at sætte bilen sammen igen.
- Almindelige komponenter, du måske vil fjerne, er airbox, indsugning, generator, servostyringspumpe, klimaanlæg, radiator, tilbehør eller serpentinremme, reservoirer til forrudevasker og et hvilket som helst antal andre komponenter, der kan være tilgængelige fra motorrummet.
Trin 3. Dæk al elektronik og luftindtag med plastik (hvis du ikke fjernede dem)
Sørg især for at pakke motorens generator og sikringsboks ind. Hvis din bil har en airbox omkring luftfilteret, kan det stadig være en god idé at pakke plast rundt om det for at være sikker. Dækning af ting hjælper med at beskytte motoren, mens du rengør den.
- Airboxen er placeret for enden af indsugningsrøret, der fører ind i motorens indsugningsmanifold.
- Hvis du har svært ved at finde nogen af disse dele, skal du se i dit køretøjs instruktionsbog for at finde dem.
- Se efter eventuelle bundter af ledninger eller stik og dæk dem også.
Trin 4. Sprøjt affedtningsmiddel rundt om motorrummet
Læs instruktionerne på dit affedtningsmiddel, og sørg for at følge dem nøjagtigt. Ofte kan du simpelthen ryste dåsen og sprøjte et lag affedtningsmiddel over alt udsat metal, som du har til hensigt at male.
Du behøver ikke at sprøjte motoren, da den ikke bliver malet, men du kan, hvis du gerne vil rydde op
Trin 5. Brug en skrubbebørste på de mere snavsede dele
Mens affedteren suger ind, kan en stiv børste hjælpe med at fjerne de hårdere snavs. Afhængigt af din motorrums tilstand kan dette trin tage en god mængde albuefedt.
- Påfør mere affedtningsmiddel, mens du skrubber, hvis det er nødvendigt.
- Det metal, du har tænkt dig at male, skal være helt fri for fedt og snavs, før du kan komme videre.
Trin 6. Skyl affedtningsmidlet grundigt af og lad det tørre
Når du er tilfreds med, hvor ren motorrummet er, skal du skylle affedtningsmidlet med en slange (medmindre andet er angivet i din affedtningsanvisning).
- Sørg for at give motorrummet en grundig skylning. Intet affedtningsmiddel bør efterlades.
- Hvis du ser mere fedt eller snavs efter motorrummet er skyllet, skal du gå tilbage og gentage affedtningsprocessen.
Metode 2 af 3: Klargøring af overfladen til maling
Trin 1. Fjern enhver synlig rust med 100-sandpapir
Du kan ikke male over rust. Det vil kun sprede sig og forværres over tid. Slib i stedet let rust af med 100-sandpapir, indtil det er helt fjernet, og du kun ser bare metal. Hvis rusten går hele vejen igennem metallet, skal den del skæres ud af køretøjet, og du skal have nyt metal svejset på plads som erstatning.
- Skæring af metallet og svejsning i nyt stål er et job, der bedst overlades til fagfolk.
- Sørg for at bære øjenbeskyttelse og en filtreringsmaske under slibning.
Trin 2. Fjern den gamle maling, hvis du ønsker en perfekt finish
At fjerne den gamle lak helt er virkelig kun nødvendigt for en ekstremt poleret finish, som du måske finder i showbiler. Hvis du vil opnå den finish, skal du bruge en elektrisk slibemaskine til at fjerne al maling i motorrummet til bar metal. Kør slibemaskinen frem og tilbage over malingen, indtil det hele er fjernet.
- Det ville være ekstremt svært og tidskrævende at fjerne al malingen fra motorrummet i hånden.
- Sørg for at fjerne malingen af metallet i et godt ventileret rum og med øjenbeskyttelse og en filtreringsmaske på.
Trin 3. Slib alt det metal, du har tænkt dig at male med 2.000 sandpapir
Uanset om du har fjernet malingen fra metallet eller ej, skal det stadig være en glat, flad overflade, før du kan begynde at male. Gnid 2.000 sandpapir af grus i metallet i en cirkulær bevægelse på alt metal, indtil du er sikker på, at overfladen er flad og jævn.
- Motorrum har ofte masser af kroge, så sørg for at komme ind i dem med dit sandpapir.
- Du er færdig med at slibe, når overfladen føles glat at røre ved.
Trin 4. Brug en våd klud til at fjerne alt støv og snavs
Ikke alene flyder der maling og snavs, du har slebet af nu, rundt om motorrummet, men sand fra sandpapiret er sandsynligvis kommet overalt. Hvis du tørrer det af med en våd eller fugtig klud for at fjerne alt sand og snavs, slipper du for at skulle vente et døgn, før motoren tørrer igen.
Hvis der er for meget sand og snavs til at fjerne med en klud, skal du skylle motorrummet med en slange og derefter tørre natten over
Trin 5. Dæk motoren og slangerne med plast eller folie, hvis de ikke er blevet fjernet
Hvis motoren stadig er i motorrummet, skal den dækkes sammen med tilbehør, rør eller slanger, der kommer ud af den. Husk, at selvom du ikke retter sprøjtepistolen eller spraymaling direkte mod motoren, flyder maling stadig rundt. Pak alt ind i plastik eller folie, og brug derefter malertape til at fastgøre belægningerne.
- Store affaldsposer er gode til indpakning af motorer.
- Aluminium kan være en praktisk måde at vikle komponenter, der stikker ud af motoren.
Trin 6. Tape alle områder, du ikke ønsker at male, af
Med motor, slanger og rør helt pakket ind, er det tid til at tape tapet af skærmene og alt andet, du ikke vil have malet. Påfør en stribe malerbånd langs kanten af skærmen, hvor emhætten sidder, når den er lukket. Optimalt kan du bruge den samme tape til at fastgøre plastik lagt over skærmen for også at beskytte den mod maling.
Se dig omkring i motorrummet igen, og sørg for, at alt det, der ikke skal males, er dækket, og dækslet er fastgjort med tape
Metode 3 af 3: Sprøjtning af malingen
Trin 1. Påfør et lag primer på motorrummet
En primer af god kvalitet giver en god overflade, som din maling kan klæbe til. Sørg for at bruge automotive primer, der er beregnet til brug i motorrummet, da malingen skal have en høj temperatur. Sprøjt primeren fra ca. 30 cm, og fej den fra side til side, mens du går.
- Hold ikke primeren ét sted, da det kan falde sammen og begynde at dryppe.
- Lad primeren tørre helt, inden du går videre. Det vil fortælle dig, at det er hærdetid på flasken.
Trin 2. Føj maling til din sprøjtepistol eller ryst dåsen med maling, afhængigt af hvilken du bruger
Du kan male din motorrum ved hjælp af spray-on bilmaling fra en dåse, men du har muligvis adgang til en malepistol. Sørg i så fald for, at malingen er korrekt blandet, og hæld den derefter i beholderen på malingspistolen.
- Forskellige malingspistoler og luftkompressorer fungerer forskelligt, så sørg for at fortælle dig selv, hvordan du bruger dem korrekt ved at gennemgå brugervejledningen eller besøge producentens websted.
- Sørg for at købe bilmaling ved høj temperatur, som du kan få fra enhver butik med bildele.
Trin 3. Sprøjt 2 lette lag maling på den grundede overflade, lad hver tørre, før du går videre
Du påfører i alt 4 lag maling på motorrummet, men de to første skal være lette. Hold dåsen eller pistolen omkring 30 cm fra metallet, og fej den frem og tilbage, mens du maler. Dine første to lag skal støve let over primeren.
- Lad det første lag maling tørre helt, inden du påfører det andet lag.
- Sørg for, at det andet lag er tørt, før du går videre.
- Forskellige former for maling vil have forskellige hærdningstider i forskellige miljøer. Hvis det er meget fugtigt, hvor du er, vil malingen tage længere tid at tørre end i tørre klimaer. Nogle malinger er formuleret til at være hurtigtørrende. Læs etiketten omhyggeligt for at vide, hvor længe du skal vente.
Trin 4. Tilsæt yderligere 2 tunge lag maling, så hvert lag tørrer helt imellem
Når begge lette malingslag er tørre, vil påføring af 2 tunge lag give motorrummet en dyb, fyldig farve. Sprøjt malingen fra pistolen eller dåsen i en fejende side til side -bevægelse ligesom du har gjort før, men gør det lidt langsommere og gå over områder et par gange mere for at gøre pelsen tykkere.
Igen skal du sørge for, at det forrige lag er tørt, før du går videre til det sidste lag
Trin 5. Fjern tapen, plasten og folien, mens malingen stadig er klistret
Hvis du lader malingen tørre helt, før du fjerner tapen, kan den revne. Berør i stedet en smule maling i et iøjnefaldende område for at se, om det er klistret (næsten tørt, men stadig fugtigt). Når det er det, skal du fjerne tapen fra køretøjet for at afsløre kanten af det medfølgende tape.
- Fjern tapen langsomt for at sikre, at du ikke ved et uheld beskadiger tørringsmaling.
- Lad plastikken stå over motoren lige nu.
Trin 6. Lad malingen hærde i den anbefalede tid
Afhængigt af mærket af maling og hvor tykke dine frakker var, kan den tid det tager at hærde variere meget. For at være sikker, lad det sidde som minimum natten over, og vent en uge, før du forsøger at vaske det.
Det anbefales mindst 8 timer (natten over), men du bør se etiketten på den specifikke maling, du valgte for at være sikker
Trin 7. Geninstaller alle de komponenter, du har fjernet
Når malingen er helt tør, er motorrummet klar til, at du kan komme i gang igen. Sænk motoren på plads ved hjælp af en hejs og fastgør den ved hjælp af motorophæng. Hvis du fjernede komponenter frem for motoren, skal du geninstallere dem i omvendt rækkefølge, du fjernede dem i.
Vær forsigtig med ikke at beskadige malingen, når du installerer motoren og tilhørende tilbehør
Tips
- Du kan købe alle de ting, du har brug for for at male din motorrum i din lokale bildele butik.
- Det vil være meget lettere at male motorrummet, hvis motoren er blevet fjernet.
Advarsler
- Sørg for at bruge bilmaling med høj temperatur i motorrummet, da det bliver ekstremt varmt, mens motoren kører.
- Mal altid i et godt ventileret rum.
- Sørg for at bære korrekt øjenbeskyttelse og en filtreringsmaske, når du sliber eller maler.
