Er du dårlig til at lande i Microsoft Flight Simulator? Får du altid advarslen "CRASHED" eller "STALL" eller lignende i forbindelse med landing? Denne artikel vil lære dig om automatisk landing.
Trin
Trin 1. Find autopilotpanelet
Det skal være på den øverste del af cockpitpanelet.
Trin 2. Søg efter nummerboksen med NAV eller CRS
på den under den vil den bestemme overskriften for landing og også hjælpe til manuel ILS -tilgang.
Trin 3. Tryk på SKIFT+2 for at få vist radiostabel
I NAV 1 standby indtastes ILS freq til boksen, og tryk på kontakten mellem den aktive og standby NAV 1 frekvens for at skifte mellem disse freq (ILS frekvens kan findes på kortet> klik på lufthavnens landingsbane> rul til bunden for at se landingsbanens overskrift ILS freq og landingsbanetype. indsæt også landingsbanens overskrift i feltet NAV ELLER CRS i autopilotpanelet).
Trin 4. Aktiver NAV 1 ved at trykke på knappen herunder med teksten NAV 1
Trin 5. Luk radiostakken
Trin 6. Indstil hastigheden i IAS -boksen i autopilotpanelet på cirka 147 for 737, 158 på 777 og 180 på 747
Trin 7. Tryk på autogashåndtaget til ON og auto pilot til CMD
Tryk på IAS -hold -knappen (bedre kendt som IAS -knappen) og APP- eller APR -hold -knappen, når der allerede lyder et kontinuerligt bip.
Trin 8. Flyet vil følge ILS -banen, fortsæt på autopilot, mens klapperne indstilles til 30 eller 40 grader, landingslys tændt, gear nedlåst, spoiler tilkoblet (SHIFT + /), og automatisk bremse ved 1, hvis landingsbanen er lang og 2 eller 3, hvis banen er mellemstor og MAX, hvis banen er kort
Trin 9. Når flyet er cirka 7 sekunder til at røre ned, skal du slukke for den automatiske gas og kontrollere hastigheden manuelt
Trin 10. Når ca. 5 sekunder at røre ved, skal flyet allerede justere nok til landingsbanen
Sluk for autopiloten, og styr flyet manuelt ind på landingsbanen. Tryk også på F1 for at gå i tomgang på motoren.
Trin 11. Vær forberedt
Dette er den udfordrende del. Nu uden autopilot eller noget andet skal du styre de sidste 10 sekunder til touchdown manuelt. Foretag justering efter behov. Drej ikke for hårdt, ellers går flyet ud af kurs.
Trin 12. Touchdown
Tryk og hold F2 -knappen nede for at aktivere reverseren. Reverser hjælper flyet med at stoppe.
Trin 13. Når du når 60 knob, skal du trykke på F1 for at stoppe reverseren, ved 40 Knob skal du slukke for auto -bremsen
Trin 14. Taxa til porten ved hjælp af ror og langsom motoreffekt
Tips
- Glem ikke at deaktivere autopiloten og den automatiske gasspjæld, ellers kan flyet stadig være i samme hastighed, selv efter overbanen, eller det vil nægte at lande.
- Glem aldrig at indstille landingshjul og spoiler og autobrems.
- Glem aldrig at kontrollere indstillingen igen.