For at reparere et slangeløst trillebørsdæk skal du starte med at fjerne det fra rammen med en skruenøgle. Find derefter din lækage ved at fylde dækket og lytte efter det sted, hvor luften slipper ud. Når du har fundet lækagen, skal du bruge et dækpropssæt til at fylde hullet med en gummiprop og forsegle det. Hvis der ikke er nogen lækage, men dækket er løst omkring fælgen, er problemet perlen på dit dæk. Brug en nylonrem eller reb til at stramme dækket og fyld det med luft for at omforme dækkets perle.
Trin
Metode 1 af 4: Fjernelse af dækket
Trin 1. Vend din trillebør på hovedet for at gøre tingene lette
Tag din trillebør og vipp den forsigtigt, indtil bakken er flad på jorden. Dette stabiliserer din trillebør, mens du fjerner dækket fra trillebårens stel.
Hvis du ikke er sikker på, om dit dæk har et rør eller ej, skal du se på luftventilen, der stikker ud af midten af hjulet. Hvis ventilen sidder fast i hjulets stel, er dit dæk slangeløst. Reparationsprocessen for et slangedæk er lidt anderledes, så tjek for at være sikker på, at dit dæk er slangeløst, før du fortsætter
Trin 2. Fjern møtrikken i midten af hjulet med 2 skruenøgler
Tag 2 skruenøgler og brug den roterende møtrik i midten af hvert værktøj til at justere kæberne. Match kæberne til størrelsen på møtrikkerne i midten af hjulet. Brug din ikke -dominerende hånd til at gribe en af møtrikkerne med en skruenøgle. Hold denne møtrik på plads, mens du drejer møtrikken på den modsatte side af akslen med din skruenøgle ved at dreje den mod uret. Fortsæt med at dreje møtrikken, indtil du kan fjerne begge sider med hånden.
Du kan bruge 2 sæt kanallåse i stedet for skruenøgler, hvis du foretrækker det
Variation:
Nogle trillebøre holder hjulet på plads med splitter, der ligner 2 længder af metal med en rund ende. For at fjerne splittestifter skal du gribe fat i den runde ende af hver stift med en tang og trække dem væk fra midten af hjulet.
Trin 3. Skub hjulet ud af trillebøren og sæt det til side
Sæt møtrikkerne på en stabil arbejdsflade eller stop dem i lommen for at undgå at miste dem. Løft derefter hjulet ud af rammen for at løsne det fra din trillebør. Anbring trillebøren fladt på en stabil arbejdsflade.
Metode 2 af 4: Find lækagen
Trin 1. Fyld dækket med luft ved hjælp af en kompressor eller pumpe
For at finde ud af, hvor din lækage kommer fra, skal du købe en luftkompressor eller en luftpumpe af høj kvalitet. Fjern hætten på luftventilen, og fyld dækket med luft, indtil gummiet er stramt og fast. Hvis du har en brugerdefineret psi-måler på kompressoren, skal du indstille den til 25-30 psi baseret på dit dæks trykbegrænsninger.
- Det maksimale dæktryk er angivet på siden af dækket. Hvis du ikke kan finde en trykbegrænsning, skal du antage, at dit dæk kan holde et maksimalt tryk på 25 psi for at forblive på den sikre side.
- Hvis du kan, få en luftkompressor til at gøre dette. At bruge en luftpumpe til at fylde et trillebørsdæk kan være en stor smerte. Hvis du skal bruge en luftpumpe, kan du få en ven eller et familiemedlem til at pumpe for dig, mens du arbejder på dækket.
Tip:
Hvis lækagen kommer fra ydersiden af dækket, skal du bruge et dækpropssæt til at fylde hullet og lappe det. Hvis dækets indvendige kant, kaldet perlen, ikke klæber til fælgen, siver dit dæk luft indefra. Brug en nylonrem eller reb til at reparere perlen, hvis det er problemet.
Trin 2. Drej dækket, mens du lytter nøje efter lækagen
Når dit dæk er fyldt, skal du langsomt og stille dreje dækket for at lytte efter en lækage. Brug dit øre til at identificere det område, hvor luft slipper ud. Når du har indsnævret området, skal du inspicere dækket visuelt for at se, om du kan se en revne eller revne. Hvis du ikke kan finde en, skal du køre din hånd over overfladen for at mærke, at luft slipper ud for at finde hullet.
- Hvis dækket tømmes, før du har mulighed for at finde lækagen, skal du fylde dækket op med luft og fortsætte søgningen. Det kan tage et par forsøg, før du kan finde lækagen.
- Hvis der ikke er nogen lækage, og dit dæk er tømt for luft, er problemet perlen på dit dæk.
Trin 3. Sprøjt dit dæk med sæbevand, hvis du ikke kan finde lækagen
Hvis du virkelig ikke kan finde lækagen, men helt sikkert hører luft slippe ud, tag en tom sprayflaske. Fyld flasken med vand, og tilsæt et par sprøjter opvaskemiddel. Ryst flasken og sprøjt frit på alle hjulets ydre overflader. Efterse derefter dit hjul og se efter bobler. Hullet eller tåren vil være på det sted, hvor du kan se sæbevandet boblende op.
- Det er virkelig ligegyldigt, hvor meget sæbe du bruger, så længe det er boblende.
- Hvis du har en tåre, der er længere eller bredere end 2,5 cm, er det bedre at udskifte dækket. Selvom du reparerer en stor revne i dækket, er det yderst sandsynligt, at det åbner igen i fremtiden. Et nyt dæk vil koste $ 15-50 afhængigt af størrelse og mærke.
Metode 3 af 4: Fastsættelse af et punkteret dæk
Trin 1. Få et dækpropssæt med en reamer, applikator og gummiprop
Et dækpropssæt er et lille sæt værktøjer, som du kan købe sammen for at fylde mindre lækager i et dæk. Den indeholder en gummiprop, en reamer og en applikator. Reameren er designet til at gøre hullet rundt, og applikatoren er en lille metalpæl med en løkke i enden. Køb et dækstiksæt online eller i din lokale bildelsbutik.
Bygger dit eget kit:
Dækreparationssæt, der er designet til trillebøre, kan være lidt svære at finde. Selvom du muligvis kan bruge et kit designet til biler eller cykler, kan du altid sammensætte dit eget kit ved hjælp af følgende værktøjer:
Søm eller skruetrækker (til udskiftning af rummeren)
Stykke hård gummi (til udskiftning af stikket)
Tynd tang (til udskiftning af applikatoren)
Trin 2. Sæt den skarpe ende af romeren i hullet for at gøre den rund
Hold dækket opretstående på gummiet og afstiv det med din ikke -dominerende hånd. Tving derefter den spidse ende af romeren gennem hullet for at forstørre den. Skub det ind 2,5–7,6 cm ind for at glatte hullets kanter ud. Dette vil skabe et hul med lige stor modstand på hver side. Fjern ikke reameren, når du har indsat den.
- Hvis du ikke kan få reameren ind i hullet, fordi dækket er for tømt, skal du fylde dækket med din luftkompressor eller pumpe, før du gør dette.
- Hvis du ikke har en reamer, kan du tvinge hovedet på et søm eller en skruetrækker gennem hullets åbning og holde det på plads.
Trin 3. Træk gummiproppen gennem åbningen på applikatoren, og træk den igennem
Applikatoren er en metalstang med en oval formet åbning i den ene ende. Tag din gummiprop og kniv den til sidst. Tving den klemte ende ind i åbningen for enden af applikatoren. Når gummiet stikker ud af den anden side, skal du bruge en tang til at gribe gummiet og trække det helt igennem. Fortsæt med at trække gummien gennem applikatoren, indtil du når midten af gummiproppen.
- Applikatoren har et lille mellemrum på 0,25–0,5 tommer (0,64–1,27 cm) for enden af den ovalformede åbning. Applikatoren bruges til at tvinge gummiproppen ind i åbningen, inden applikatoren trækkes ud.
- Hvis du ikke har en applikator, skal du blot tage fat i midten af stikket med en tynd tang.
Trin 4. Brug en kompressor eller luftpumpe til at fylde dækket til 25-30 psi
Når reameren sidder fast i dit dæk, fjernes ventilhætten på luftventilen. Indsæt din kompressor eller pumpe, og fyld dækket med luft. Fortsæt med at fylde dækket, indtil gummiet er tæt, og trykket er mellem 25-30 psi. Sæt hætten på igen ved at dreje den med uret, indtil den ikke kommer længere for at lukke den.
Bare rolig, hvis der kommer lidt luft ud, mens du holder rummeren på plads. Det er okay, hvis der kommer lidt luft ud
Trin 5. Coat gummiproppen i gummicement med en børste
Tag en flaske gummicement, og åbn hætten. Brug den indbyggede børste, eller tag en ren 1–2 tommer (2,5–5,1 cm) naturlig pensel. Dyp børsten ned i gummicementen og belæg hver del af gummiproppen med gummicementen.
Hvis du vil holde din arbejdsflade ren, skal du lægge et håndklæde under proppen, mens du påfører cementen for at fange dryp
Trin 6. Fjern rummeren, og tving applikatoren gennem hullet
Hold dækket stille ved at afstive det mod din krop eller sætte det på siden. Træk derefter reameren ud af hullet. Så snart du kan, stikk applikatoren gennem midten af hullet. Skub den ind, så gummiproppen foldes halvt. Fortsæt med at skubbe stikket ind i dækket, indtil omtrent halvdelen af stikket stikker ud af dækkets top.
- Dette kan være lidt besværligt at undvære et ekstra sæt hænder. Hvis du kan, kan du bede en ven eller et familiemedlem om at holde dækket for dig, mens du gør dette.
- Vær forberedt på at bruge lidt kraft til at skubbe stikket gennem hullet. Gummiproppen er større end det hul, du lavede med rummeren, så det kan være lidt hårdt.
Trin 7. Løft applikatoren ud for at efterlade gummiproppen i hullet
Når stikket er omtrent halvvejs i dækket, trækkes applikatoren op for at frigøre proppen. Spændingen fra hullet holder proppen på plads, når den glider ud af den tynde åbning for enden af din applikator.
Hvis du ved et uheld skubber for hårdt og skubber proppen helt ind i dækket, skal du løfte det langsomt ud gennem hullet for at fange det på plads og klemme stikket, mens du skubber applikatoren ud
Trin 8. Klip overskydende gummi med et par snips eller trådskærere
Tor fjern det overskydende gummi, tag et par snips eller trådskærere. Klip gummien tæt på dækkets bund for at skære den overskydende længde af. Hvis din gummi er blødere, er du velkommen til at bruge en saks i stedet.
- Giv gummicementen 12-24 timer til at tørre helt. Når cementen er tør, skal du om nødvendigt fylde dækket op med luft.
- Du kan hælde dæktætningsmasse over proppen, hvis du er bekymret for, at den glider ud. Dette burde ikke være nødvendigt, hvis hullet er tilstrækkeligt forseglet.
- Sæt hjulet på igen ved at placere det i trillebørens stel og stramme møtrikkerne.
Metode 4 af 4: Reparation af dækkets perle
Trin 1. Bind et reb eller en nylonskralderem omkring midten af slidbanen
Hvis problemet er med perlen, hvor dækket møder fælgen, skal du gribe en nylonskralderem eller reblængde. Tag remmen og vikl den omkring dækkets ydre omkreds. Luk clipsen for at fastgøre remmen til dækket. Hvis du bruger reb, skal du vikle det rundt om midten af dækket og binde det i en knude øverst.
- Selvom det ikke er en populær mulighed, kan du muligvis bruge en elastik i stedet for et reb, hvis du ikke har noget andet.
- En nylonrem vil være lettere at bruge end et reb, men de fleste mennesker har ikke en skralderem, der er lille nok til at passe til en trillebørs dæk.
Trin 2. Spænd rebet eller remmen, indtil dækket ikke kan strammes yderligere
For at stramme en skralderem skal du løfte håndtaget på klemmen opad og tvinge den ned igen for at stramme nylon. Gentag denne proces, indtil du ikke kan stramme den yderligere. Hvis du bruger et reb, skal du skubbe håndtaget på en hammer under rebet og vride hammerens hoved i begge retninger for at stramme det.
Du kan bruge ethvert værktøj med et fast håndtag i stedet for en hammer. En skruenøgle, kanallåse eller en topnøgle vil også gøre jobbet
Tip:
Hvis du bruger en hammer til at stramme dit reb, skal du holde det på plads, mens du gennemfører resten af trinene.
Trin 3. Brug en luftkompressor eller pumpe til at fylde dækket op til 25-30 psi
Med remmen eller rebet strammet fjernes hætten på luftventilen. Indsæt spidsen af din luftkompressor eller luftpumpe, og fyld dækket. Fortsæt med at tilføje luft, indtil dækket er helt fyldt. Du skal se dækkets perle skubbe ind i fælgen, indtil det er helt stramt.
Hvis perlen bliver strakt ud, klæber den ikke til fælgen. At fylde den med luft, mens du holder den ydre kant nede med remmen eller rebet, tvinger luften til at trykke på perlen. Dette vil få perlen til at omforme sig omkring fælgen, hvilket skulle reparere dit dysfunktionelle dæk
Trin 4. Fjern remmen eller rebet, og sæt dit dæk på igen
Vent 20-30 sekunder for at give perlen tid til at klæbe til fælgen. Fjern derefter nylonremmen ved at løsne den eller løsne den og glide den af. Hvis du bruger et reb, skal du dreje din hammer i den modsatte retning for at løsne rebet og løsne knuden. Rul dit dæk frem og tilbage for at sikre, at det ruller korrekt.
- Hvis fælgen ser jævn og spændt ud mod perlen, men dækket stadig er lidt blødt, skal du fylde den op med luft for at sikre, at du ikke skabte en lækage med din hammer eller nylonrem.
- Sæt dit dæk tilbage på trillebøren ved at stramme møtrikkerne omkring midten af hjulet med en skruenøgle.
