Hvis din garageport ikke fungerer korrekt, skyldes torsionsfjedrene sandsynligvis skylden. Hvis du er bekymret for at tackle dette projekt på egen hånd, kan du overveje at leje jobbet ud til en professionel. Ellers skal du udskifte både venstre og højre fjedre på samme tid for at redde dig selv fra at skulle udføre jobbet to gange. Fjern de gamle fjedre og mål dem, mens de er afslappede. Først da vil du kunne bestille reservedele og installere de nye fjedre. Udskiftning af dine egne garageportfjedre tager kun lidt tid og kræfter og kan spare dig for hundredvis af dollars.
Trin
Del 1 af 2: Fjernelse af de gamle kilder
Trin 1. Tag garageportåbneren ud af stikkontakten, og spænd døren fast på skinnen
Afbryd garageportåbneren, så døren forbliver lukket. Brug en låsetang eller en C-klemme til at fastgøre døren til banen for at forhindre den i at åbne, når du slipper spændingen på fjedrene.
Trin 2. Løsn sætskruerne, mens du holder hver fjeder med en viklingsstang
Placer en robust stige til siden af fjedrene i stedet for at arbejde direkte foran dem af sikkerhedsmæssige årsager. Tag øjenbeskyttelse og læderhandsker på. Skub en viklingsstang ind i bundhullet på viklingskeglen på ydersiden af 1 fjeder. Brug en skruenøgle til at løsne de 2 sætskruer. Hold godt fast i stangen, da fjederen vil ekspandere kraftigt, når skruerne løsnes. Gentag på den anden side.
- Hvis du ikke har snoede stænger, kan du lave din egen. Køb 2 stykker à 18 tommer (46 cm) lange metalstangbeholdere med en 1⁄2 inch (1,3 cm) diameter. For at sikre, at stængerne sidder sikkert ind i de snoede keglehuller, files enderne ned.
- Brug af en skruetrækker, stift eller tanghåndtag til at spolere stængerne kan resultere i alvorlig personskade, da disse værktøjer ikke er designet til at holde fjederen på plads.
- Undgå at stå på en spand eller stol for at nå fjedrene. Brug en robust stige for at minimere risikoen for skader.
Trin 3. Slap af med hver fjeder ved hjælp af 2 viklingsstænger
Placer den anden viklingsstang i et hul på viklingskeglen i en vinkelret vinkel på den første. Slap fjederen ¼ omgang ad gangen, og flyt 1 viklingsstang til den næste åbne vinkelrette position efter hver ¼ omgang. Gentag det andet forår.
Trin 4. Fjern møtrikker og bolte, og skub derefter fjedrene til endebeslaget
Brug en skruenøgle til at fjerne de 2 møtrikker og bolte, der fastgør hver fjederkegle til midterbeslaget. Skub derefter hver fjeder mod endebeslaget.
Trin 5. Fastgør røret, og fjern fjedre, kabler og kabeltromler
Brug en låsetang eller en C-klemme til at fastgøre torsionsrøret til midterbeslaget for at forhindre det i at bevæge sig. Brug derefter en skruenøgle til at løsne sætskruerne på begge løftekabeltromler. Afbryd liftkablerne, og skub derefter kabeltromlerne og fjedrene af torsionsrøret.
Sikring af røret er et vigtigt trin, der forhindrer røret i at bevæge sig rundt og potentielt skade dig, så sørg for at låse røret helt på plads
Trin 6. Mål længden af den afslappede fjeder
Desværre kan du ikke måle fjedrene, mens de er installeret, da spændingen på dem ville give dig den forkerte måling. Nu hvor du har fjernet fjedrene, skal du bruge et målebånd til at finde længden af hele fjederen fra den ene ende til den anden. Du skal bruge disse oplysninger i tommer for at bestille udskiftningsfjedre.
Hvis den ene fjeder er brudt, måles den anden for de mest nøjagtige tal
Trin 7. Bestem fjederens indvendige diameter og spolernes størrelse
Kør et målebånd hen over åbningen i den ene ende af foråret. Mål omhyggeligt fjederens indvendige diameter, så du kan give leverandøren disse oplysninger. Brug derefter et målebånd til at finde længden af 10 spoler på fjederen. Divider længden med 10 for at bestemme målingen af en enkelt spole.
- Spolestørrelser spænder fra 0,0135 til 0,625 tommer (0,034 til 1,588 cm).
- Standard indvendig diameter på en torsionsfjeder er 5,1 cm. Mange torsionsfjedre er 61 cm lange.
- Hvis du har mistanke om, at spolerne er den forkerte størrelse, hvilket kan bidrage til de problemer, du har med garageporten, skal du bruge dørens størrelse og vægt til at beregne den korrekte størrelse ud fra en fjedervægtmanual.
Trin 8. Bestil udskiftningsfjedre
Mange producenter og distributører leverer kun torsionsfjedre til fagfolk og sælger dem ikke direkte til kunden. Heldigvis er de tilgængelige på Internettet, så søg online for at finde erstatningsfjedre. Sørg for, at de matcher spolens størrelse, længde og indvendige diameter på de fjedre, du fjernede. Sørg også for at bestille både en "venstre" og en "højre" fjeder, da spolerne er viklet i forskellige retninger.
- Det er bedst at købe fjedre med dobbelt levetid, som er stærkere og holder længere end standardfjedre. Det er de ekstra $ 50- $ 60 værd.
- Spørg leverandøren om en anbefaling om, hvor mange gange fjedrene skal vendes for at påføre den rigtige spænding, når de geninstalleres.
Trin 9. Kontroller andre slidte eller rustne komponenter
Mens spændingen er uden for døren, skal du inspicere de andre komponenter. Hvis du bemærker slidte eller rustne stykker, skal du udskifte dem, før du installerer de nye fjedre.
For eksempel, hvis du ser et flosset kabel, skal du udskifte det nu for at undgå at tage døren fra hinanden igen senere
Del 2 af 2: Installation af de nye fjedre
Trin 1. Skub den venstre fjeder på røret, og tilføj kabeltromlen
Når dine nye fjedre ankommer, skal du sætte den nye venstre fjeder (den 1 med enden opad og til venstre) på torsionsrøret, og sørg for, at den stationære kegle i enden af fjederen vender mod midterbeslaget. Efter at have glidt den nye fjeder på plads, udskift kabeltromlen og indsæt torsionsstangen i den venstre lejebeslag.
Trin 2. Installer midterlejet og den rigtige fjeder, og fastgør derefter koglerne
Skub torsionsstangen til venstre, og tilføj derefter midterlejet. Skub den højre fjeder på stangen, og tryk lejet ind i den stationære kegle. Tilslut begge de stationære kegler til midterbeslaget med de møtrikker og bolte, du tidligere har fjernet. Fjern låsetangen eller klemmen fra midterbeslaget.
Trin 3. Tråd kablerne, og stram tromlerne
Før liftkablet mellem rullen og dørkarmen. Løft liftkabelstoppet gennem kabelåbningen på tromlen. Derefter fastgøres låsetangen til torsionsrøret for at sikre det på plads. Drej tromlen for at sno kablet ind i rillerne, og stram derefter skruerne. Gentag på den anden side og lad låsetangen sidde på plads.
For at døren fungerer korrekt, har du brug for den samme spænding på begge sider, så pas på at stramme hver side jævnt
Trin 4. Vind fjedrene
Sæt 2 viklingsstænger i viklingskeglen, så de er vinkelret på hinanden. Brug stængerne til at dreje fjederens ¼ omgang ad gangen, og flyt stængerne til nye huller i keglen efter behov. Følg leverandørens anbefaling for antallet af sving, der skal gennemføres. Gentag det andet forår.
- Generelt skal du bruge 30 kvart-sving til en 2,1 m høj dør og 36 kvart-sving til en 2,4 m høj dør.
- Ved at sno fjederen for stramt kan det få den til at gå i stykker og skade dig, så sørg for at følge leverandørens anbefaling og overvind ikke fjederen.
Trin 5. Stræk fjedrene ud 1⁄4 tommer (0,64 cm).
Når fjederen er fuldt viklet, efterlades 1 viklingsstang i en kegleåbning, der er vinkelret på gulvet. Tryk på den snoede bar med en hammer for at strække foråret 1⁄4 tommer (0,64 cm) ud fra midten. Gentag på den anden side.
Trin 6. Spænd sætskruerne
Brug dine fingre til at stramme hver sætskrue, indtil den kommer i kontakt med torsionsrøret. Stram derefter hver skrue ½ til ¾ omgang mere. Hvis skruerne strammes mere end dette, kan det fordreje eller punktere torsionsrøret, så sørg for at lave mindre end 1 fuld rotation, når skruerne rører ved torsionsrøret.
Trin 7. Smør fjedrene
Skub en indkøbspose eller et stykke pap bag fjederen for at beskytte garageporten. Sprøjt hver fjeder med garageportsmøremiddel. Tør alt overskydende af, og gentag derefter processen på den anden side.
Trin 8. Fjern klemmerne eller tangen
Det er nu sikkert at fjerne de klemmer eller tænger, du plejede at holde både torsionsstangen og selve garageporten på plads.
Trin 9. Test døren, og tilslut åbneren igen
Løft døren op omkring 0,91 m høj, og lad den gå. Hvis det forbliver på plads, gjorde du jobbet korrekt. Hvis det ikke gør det, skal du tilføje en ¼ omgang til hvert forår. Test døren igen, og tilføj endnu en ¼ omgang om nødvendigt. Når du er tilfreds, skal du slutte garageportåbneren igen.
Bundlinie
- Det vil normalt være en god idé at få en professionel til at gøre dette, da det kræver specialværktøjer, du sparer ikke mange penge ved at gøre dette selv, og det kan være lidt farligt, hvis du ikke ved, hvad du ' gør igen.
- Du skal spænde døren til skinnen for at holde den sikret, mens du arbejder; det er bedst at gøre dette med hvert spor, der er knyttet til din dør.
- Lås møtrikker og bolte på fjederbeslagene for at få adgang til det, og mål det, når det er helt afslappet for at finde længde og diameter.
- Bestil en udskiftningsfjeder direkte fra producenten; du skal muligvis grave rundt på det sekundære marked for at finde det præcise forår, du har brug for.
- Skub fjederen over røret, og lås den på plads ved at fastgøre keglerne på midterbeslaget og torsionsrøret.
