Fjernelse af fastklemte stifter fra et topstykke til en bil eller motorcykelmotor kan være en rigtig smerte. Men med den rigtige metode og lidt tålmodighed bør du være i stand til at trække eller skubbe en irriterende dyvelstift ud af det hul, den er tilbageholdende med at komme ud af. Hvis din stramme tappestift er intakt og delvist udsat, kan du prøve at trække den ud. Hvis det ikke er en mulighed at trække eller ikke virker, kan du prøve at trykke noget ind i den fastklemte dyvel for at udfylde det og gøre det lettere at trække den suger ud. Du skal muligvis prøve et par gange, men giv ikke op! Bliv ved med det, indtil din vedholdenhed betaler sig.
Trin
Metode 1 af 2: Træk en udsat nål ud med tang
Trin 1. Kontroller, at tappen er intakt og er mindst 0,125 tommer (0,32 cm) udsat
Undersøg den stramme tappestift for at sikre, at den ikke er brudt, faldet sammen eller på anden måde beskadiget. Mål den eksponerede sektion af stiften for at sikre, at den er mindst 0,32 cm (0,125 in) over den omgivende overflade.
- Denne metode kan anvendes på dowel pins i enhver type motorhus.
- Hvis stiften er beskadiget, eller der ikke er nok af den udsat over overfladen, vil du sandsynligvis ikke kunne trække den ud. Hvis dette er tilfældet, kan du prøve at udfylde det med et hul eller et bor og trække det ud med en tang i stedet.
Trin 2. Spænd en tang omkring den udsatte ende af tappen
Tag fat i den eksponerede del af dyvelstiften mellem nålens næse eller en almindelig tang. Hold tangen fast nok, så tappen ikke glider ud, når du trækker.
- Vær forsigtig med ikke at klemme tangen for hårdt, ellers kan du ende med at falde spindelstiften sammen og gøre det sværere at komme ud.
- Hvis du forsøger at trække en dyvelstift ud af en mindre del, der bevæger sig rundt, skal du først klemme delen i en skruestik for at stabilisere den.
Trin 3. Træk tappestiften lige ud uden at vinkle eller vrikke den
Bliv ved med at klemme den udsatte ende af stiften i tangen. Træk lige væk fra hullet for at prøve at fjerne den stramme dyvelstift.
- Undgå at vinkle eller vrikke tangen, mens du forsøger at trække stiften ud. Du kan beskadige det og få det til at sidde endnu mere fast.
- Hvis du ikke er i stand til at trække den stramme tappestift ud på denne måde, skal du gå videre til den næste metode. Hvis det sidder fast, sidder det fast, så prøv ikke at muskulere dig igennem det.
Metode 2 af 2: Brug af en punch eller bor
Trin 1. Få en tilspidset stans eller et bor, der er mindre end stiftets diameter
Brug en tilspidset stans, der passer ind i stiften uden at passere hele vejen igennem for de bedste resultater. Brug et bor, der kun er lidt mindre i diameter end stiften, så det passer godt ind i stiften, som et alternativ, hvis du ikke har en stans tilgængelig.
- Hvis dyvelstiften overhovedet falder sammen, fungerer et bor ikke. Brug et slag, så når du trykker på det, spreder tappen igen.
- Denne metode fungerer normalt til at fjerne fastklemte dyvelnåle, som du ikke kan trække ud ved hjælp af bare en tang, enten fordi de bare er for fastklemte, ikke udsat nok for at få et godt greb om eller er faldet sammen eller er beskadiget på en eller anden måde.
Trin 2. Placer spidsen af stansen eller borets bagside inde i stiften
Stik spidsen af stansen i dyvelstiften så langt du kan med hånden, hvis du bruger en konisk stans. Skub bagsiden eller den glatte side af boret så langt, som du kan komme det ind i tappen, hvis du bruger et bor.
Ved at fylde i midten af dyvelstiften kan du klemme den mere stramt samt vrikke og vride den for at trække den ud med en tang
Trin 3. Bank stansen eller boret ind i stiften ved hjælp af en hammer, indtil den sidder tæt
Giv slagets bagside eller borespidsens spids et par gode whacks med en hammer, indtil stansen eller borekronen sidder sikkert inde i dyvelstiften. Dyvlen vil klæbe tæt til objektet for at gøre det lettere at trække ud.
Hvis borekronen føles tæt efter at have skubbet den ind i hånden, kan du give det næste trin et skud i stedet for at bruge en hammer til at trykke den i. Det er vigtigere at trykke et slag i, da den er tilspidset
Trin 4. Tag fat i dyvelstiften og stans eller bor så tæt som muligt med en tang
Brug en visetang for at få det bedste greb eller en anden tang, du har praktisk. Klem den del af dyvelstiften, hvor den sidder oven på stansen eller boret så hårdt som du kan.
- Da midten af dyvelstiften er udfyldt af stansen eller borekronen, behøver du ikke bekymre dig om at bryde den sammen.
- Efterlad et lille mellemrum mellem tangen og motorhuset, så du ikke ridser det, mens du kæmper med dyvelstiften.
Trin 5. Drej og vrid stiften, mens du samtidig trækker, indtil den kommer ud
Bliv ved med at klemme tangen stramt og vrid dem frem og tilbage for at løsne tappen. Træk dysebolten lige ud, når den begynder at løsne.
