Føles en radiator i dit hus kold, selv når du har varmen på? Er din bils temperaturmåler over normal driftsniveau? I begge tilfælde kan din radiator indeholde indesluttet luft, der forhindrer dens normale strømning. Heldigvis løses dette almindelige problem let. Med et par enkle værktøjer gør radiatoren i din bil eller dit hjem snart, hvad den skal gøre - effektivt udstråler varme.
Trin
Metode 1 af 2: Udluftning af en radiator i dit hjem
Trin 1. Diagnose din radiator
En radiator, der har brug for blødning, har kølig luft fanget i sine øvre dele. Når du tænder for varmen, vil enten hele radiatoren føles kold, eller toppen af radiatoren vil føles kold, mens bunden føles varm. Desværre kan en kold radiator også betyde andre problemer. Inden du fortsætter, skal du kontrollere, om disse andre almindelige radiatorproblemer er anført nedenfor. Hvis ingen synes at passe, har din radiator sandsynligvis brug for en simpel blødning. Vær forsigtig - radiatorer kan blive ret varme. Beskyt dine hænder, når du føler en radiator til varme.
- Hvis du har flere radiatorer i dit hus, og alle er kolde eller lunkne, har du sandsynligvis et større problem med dit varmesystem - din vandvarmer fungerer muligvis ikke, eller du kan have opbygning af slam eller sediment et eller andet sted i dit varmesystem (se: Sådan skylles en vandvarmer.)
- Hvis dit radiatorproblem ledsages af en ophobning af vand under radiatoren, har din radiator en lækage. Prøv at slukke for varmen, og stram derefter møtrikkerne på radiatorens indløbsventil. Hvis dette ikke løser problemet, kan møtrikken tæres - udskift dem eller ring til en professionel.
- Hvis radiatorerne på de øverste etager i dit hus ikke opvarmes, men radiatorerne på de nederste etager er det, fungerer dit varmesystem muligvis ikke ved et højt nok tryk til at få varmt vand til dit huss øverste etager.
Trin 2. Find en radiatornøgle
Hvis du har besluttet at udlufte din radiator, bør dit første skridt være at finde noget til at åbne radiatorens "udluftningsventil". Kig efter en lille ventil i toppen af den ene ende af din radiator. På denne ventil vil der normalt være en lille firkant, som kan drejes for at justere ventilen. Radiatornøgler, billige metalredskaber, der er designet til at åbne og lukke radiatorventiler, fås i de fleste byggemarkeder. Find en radiatornøgle, der er den korrekte størrelse til din ventil, eller søg på værktøjskisten efter en lille skruenøgle eller et andet værktøj, der har den rigtige størrelse til at dreje ventilen.
- Nogle moderne radiatorer er udstyret med ventiler, der er designet til at drejes med en simpel skruetrækker.
- Inden du fortsætter, skal du sørge for at have en radiatornøgle, en skruetrækker, en skruenøgle eller en kombination af redskaber, så du kan åbne ventilerne på alle radiatorer i dit hus. Når man bløder en radiator, er det bedst at bløde alle i et hus.
Trin 3. Sluk for din varme
Sørg for, at din centralvarme er slukket før blødning, da et aktivt varmesystem kan føre mere luft ind i systemet. Du vil have, at din kølers indhold falder helt til ro, inden du slipper den luft, der er fanget inde. Giv tid til at varmen i dit system forsvinder, og føl derefter hele din radiator efter varme. Hvis en del af din radiator stadig er varm, skal du vente på, at den er helt afkølet, før du går videre til næste trin.
Trin 4. Åbn din radiator ventiler
Sørg for, at både radiatorens indsugnings- og udgangsventiler er drejet til "åben" position. Sæt derefter din radiatornøgle (eller skruetrækker osv.) Ind i udluftningsskruen i udluftningsventilen øverst på radiatoren. Drej skruen mod uret for at åbne ventilen. Du bør høre en hvæsende lyd, når luft slipper ud af din radiator.
Åbning af udluftningsventilen tillader, at fanget kold luft slipper ud, som erstattes med væske fra dit varmesystem via rørene, der er forbundet til dit varmesystem
Trin 5. Fangst drypper fra ventilen
Når luft slipper ud fra din radiator, vil der sandsynligvis sprøjte vand fra udluftningsventilen. Hold et køkkenhåndklæde eller en klud under blødningsskruen for at fange eventuelle drypper. Alternativt kan du bruge en lille skål eller et fad.
Trin 6. Vent på, at vand sprøjter ud af udluftningsventilen
Når en jævn vandstrøm (ikke en spruttende blanding af luft og vanddråber) sprøjter gennem udluftningsventilen, har du frigivet al den luft, der er fanget i din radiator. Stram din udluftningsventil igen (drej udluftningsskruen med uret), og sørg for, at der ikke er lækager. Brug en klud til at tørre alt vand op, der sprøjter rundt om din radiator.
Trin 7. Gentag denne proces på alle radiatorer i dit hus
For at sikre, at al overskydende luft er blevet drænet fra dit varmesystem, er det bedst at udlufte alle dine radiatorer, selvom du kun har haft problemer med en. For et velholdt varmeanlæg bør du prøve at bløde dine radiatorer regelmæssigt. En årlig blødning plus en blødning efter reparationer eller ændringer af dit varmesystem er normalt rigeligt.
Trin 8. Kontroller kedlens trykniveau
Ved at frigive overskydende luft fra dine radiatorer har du sænket det samlede tryk i dit hus varmesystem. Hvis trykket er faldet for lavt, når varmen måske ikke nogle af dine radiatorer (især dem på de øverste etager i dit hus.) For at genoprette varmesystemets tryk kan det være nødvendigt at efterfylde din kedel med vand.
- Til boligopvarmning bør et trykniveau på omkring 12-15 psi være tilstrækkeligt. Jo højere tryk, jo større højde er højden, som varmen fra dit system vil kunne rejse. Især korte eller høje huse kan kræve henholdsvis mindre eller større kedeltryk.
- Hvis din kedel har et automatisk påfyldningssystem, skal din kedel opretholde en trykaflæsning på omkring 12-15 psi uden arbejde fra din side. Hvis ikke, tilføj vand manuelt - åbn kedlens vandtilførselsventil, indtil manometeret viser ca. 12-15 psi.
Metode 2 af 2: Udluftning af en bils radiator
Trin 1. Kig efter symptomer på, at din bils radiator ikke fungerer
En bils radiator har brug for blødning af samme årsag, som et hjems radiator gør - lommer med luft er blevet fanget i bilens kølesystem. Dette forhindrer frostvæske i at cirkulere effektivt, hvilket får bilen til at blive overophedet. Hvis du observerer et eller flere af følgende symptomer, kan din bils radiator have brug for blødning:
- Unormalt høje temperaturmålinger på dit instrumentbræt temperaturmåler.
- Væske koger ud af din radiator.
- Mærkelige lugte fra din motor, især søde lugte (forårsaget af frostvæske, der lækker og/eller brænder op.)
- Et lavt kølevæskelys, når du starter bilen første gang.
- Derudover kan det være en god idé at bløde din radiator ud efter vedligeholdelse eller udskiftning af dele på dit kølesystem. Luft kan indføres i systemet under vedligeholdelsesarbejde - hold øje med din temperaturmåler, efter du har ændret dit kølesystem på nogen måde.
Trin 2. Find og løs din bils udluftningsventil
Nogle biler har udluftningsventiler indbygget i kølesystemet, som fungerer ved at frigive fanget luft, ligesom udluftningsventilerne på en radiator i hjemmet. Se din instruktionsbog for at finde den præcise placering af denne ventil - normalt er den placeret på dit kølesystems højeste punkt for mest effektivt at frigive luft, som naturligt stiger.
- Hvis du vil udlufte en bils radiator via en udluftningsventil, skal du blot løsne den, indtil du hører den hvæsende lyd af luft, der slipper ud. Brug en klud til at fange eventuelt spruttende kølevæske, og stram derefter ventilen igen, når ventilen frigiver en jævn strøm af kølevæske.
- Nogle biler har ikke specielle udluftningsventiler. Bare rolig - det er stadig muligt at udlufte disse bilers radiatorer via andre processer (se nedenfor.)
- Sørg for, at bilen er kølig, når du gør dette-prøv ikke at få luften fra en bil, der stadig er varm.
Trin 3. Start bilen med kølerdækslet af
En anden let måde at udlufte bilens radiator på er simpelthen at lade den gå i tomgang med radiatorhætten fjernet (dette er også en god mulighed, hvis din bil ikke er udstyret med en speciel udluftningsventil.) Fjern kølerdækslet, og lad derefter din bil til at køre i cirka femten til tyve minutter. Luftlommerne skal presses gennem kølesystemet og bobles ud af bilens radiator.
Trin 4. Løft din bil
Luft stiger naturligt, så ved at løfte fronten på din bil og sætte radiatoren på et højere punkt end resten af dit kølesystem, kan du fremskynde luftudslip fra dit system. Brug forsigtigt en donkraft til at hæve din bil - de fleste biler kommer med en, men hvis din ikke gjorde det, er de tilgængelige i bilforretningsbutikker. Sørg for, at din kølerdæksel er løsnet eller fjernet, før du løfter bilen.
I visse specielle bilvarianter er radiatoren muligvis ikke placeret foran på bilen - se din bils brugervejledning, hvis du ikke er sikker
Trin 5. Udfør en "skylning og fyldning
Efter at du har blødt en bils radiator, kan det være en god idé at tilføje nyt kølevæske. Indesluttet luft kan kunstigt pumpe en bils kølevæskemåling op - du løber muligvis tør for kølevæske uden at have indset det. Tøm gammelt kølevæske ud af dit system og tilføj frisk kølevæske under iagttagelse af særlige instruktioner i din instruktionsbog. Nedenfor er generelle instruktioner til udskiftning af din bils kølevæske:
- Lad motoren køle helt af.
- Placer en drænpande under din radiatorens afløbsventil for at opsamle gammelt kølevæske.
- Tilsæt vand til bilens radiator, indtil den er fuld, og lad den derefter løbe ud af afløbsventilen under bilen.
- Luk afløbsventilen, og tilsæt frisk kølevæske, generelt en 50/50 blanding af frostvæske og destilleret vand (ikke postevand, som kan danne mineralske aflejringer.) Overfyld ikke kølevæsken, når du gør dette.
- Udluft din radiator igen for at fjerne al luft, der tilføres under skylningen og påfyldningen.
Video - Ved at bruge denne service kan nogle oplysninger blive delt med YouTube
